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高空作业车发动机的常见故障

作者:本站发布时间:2021/04/28 14:08:23
高空作业车出租期间一定要做好定期的检查和维护,遇到故障一定要及时的维修。
对常见的发动机故障,应结合发动机基本构造和工作原理,掌握故障现象,分析故障原因,找准目标进行排除。
1.机油变质及机油消耗过多
汽车行驶一定里程之后,檢测机油,如发现颜色变黑,手指捻搓失去黏性,里面有水分、杂质且呈乳黄色状,说明机油变质,应结合车辆维修手册定期更换机油,一般以机油标尺上下刻度之间为宜。发动机工作一定里程后,检查机油尺,如油面下降,说明机油消耗过多,首先检查油底壳、机油滤清器、发动机边盖、气门室罩盖等部位,如有漏油现象,应对结合部位垫子更换并紧固螺丝;其次启动发动机检查排气管燃烧情况,如冒蓝烟说明机油燃烧过多,这时应更换活塞环、研磨气门、更换气门油封等;最后检查空气压缩机是否有窜油现象,如有则对空气压缩机进行维护,维护常采用清洗积炭,更换空气压缩机活塞环的方式。
2.空气滤清器滤芯堵塞
发动机在进气过程中,空气首先经过空气滤清器,从而清除空气中的灰尘和砂粒,然后进入进气道。汽车常采用纸质空气滤清器,它具有进气阻力小、质量轻、成本低、更换方便、过滤效率高等优点,但缺点是使用周期短,在恶劣条件下工作不可靠,因而要及时进行保养。根据不同的使用环境,定期清洁空气滤芯,可采用的方法有高压空气清除法,把滤芯中的灰尘和异物吹出。空气滤芯一般在保养3次后就应该更换新的,更换周期可由使用的时间和区域的环境质量而定。
3.燃油供给系统保养
汽车燃油供给系统的保养主要有清洗更换汽油滤清器滤芯、清洗调整化油器和清洗燃油喷油器以及检修燃油管路。汽车燃油供给系在工作中,不可避免地会形成胶质和积炭,在管道、化油器、喷油器和燃烧室中沉淀下来,会阻碍燃油的正常流动,使燃油雾化不良,发动机产生抖动、爆震、怠速不稳、加速无力等问题。因此要依据维修手册,针对故障现象,及时检修保养更换燃油供给系统零部件,使发动机保持在一个最佳的工作状态。
4.散热器散热不良、生锈、结垢
汽车发动机在工作过程中由于机件之间的运动磨损就会产生大量热量,尤其是发动机活塞和缸筒之间的工作产生的热量,因而需要良好的冷却系统,散热器是冷却系主要的散热部件,散热器生锈、破损、渗漏、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会降低冷却液的流动速度,使散热器工作不良,导致发动机温度过高,造成发动机零部件的损伤,因而定期使用水箱清洗剂通洗散热器,除去散热器中的锈迹和水垢,保持发动机正常工作温度。

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